Опис товару

ЗАЗ A07A1 I-VAN англ. ZAZ A07A «I-VAN» — украинский городской и междугородный автобус малого класса производства Запорожского автомобилестроительного завода. Выпускается с 2006 года. Автобус изготовлен на шасси индийской фирмы «Tata Motors».

Содержание

1 Модель
1.1 Создание
1.2 Техническое описание
1.3 Модификации
2 Технические характеристики
2.1 Общие данные
2.2 Кузов и габариты
2.3 Салон
2.4 Двигатель и КП
2.5 Ходовые характеристики
3 Конкуренты

Модель
Создание
ZAZ I-VAN в Харькове

Проект создания автобусов I-VAN А07А начато в 2005 году, кроме Запорожского завода их выпускают и в Ильичевске в на заводе «Ильичевский завод автоагрегатов». В конце 2005 года была создана опытная модель ЗАЗ А07А и избрана ей второе имя-прозвище «I-VAN», от имени Иван. Разработка автобуса-маршрутки была осуществлена ​​с ОАО «Укравтобуспром», в модели были использованы шасси ТАТА LP 613/38 от TATA Motors LTD (Индия). Практически идентичной моделью стал БАЗ-А079 известен под именем «Эталон». I-VAN А07А имел подобный дизайн, как у «Эталона», а также похожий салон и фактически неизменное место водителя и приборной панели. Серийное производство началось на полгода позже, в 2006-м из пригородной модели А07А1, бал сконструирован городской автобус I-VAN А07А, производится с ноября 2006 года. Общим отличием от «Эталона» стал шире проход в салон и большая длина автобуса, в 2007 году дизайн передней маски было сильно изменено, хотя большинство запчастей и общий вид остались почти идентичные модели А079. В Украинские города эти модели начали появляться в 2007—2008 годах.
Техническое описание

7-метровый автобус оборудован как для перевозки людей в городе, так и между городами на расстояние не больше 70 км. В длину он 7.4 метра, в ширину 2.24 метра и в высоту 2.92 метра. Кузов рамный, рама двухосные. колесная база 3.8 метра. Передняя подвеска зависимая-рессорная с двумя амортизаторами на двух полуэллиптических рессорах; задняя на двух вспомогательных полуэллиптических рессорах и амортизаторах на каждом заднем колесе. Лобовое стекло панорамное, стеклоочистители расположены параллельно, при необходимости оба могут сниматься. Интересный факт: правый стеклоочиститель вытирает 90 процентов нужной поверхности, поэтому потребность в левом совсем незначительна. Обшивка кузова оцинкованная, состоит из металлических листов. Салон автобуса рассчитан в среднем на 35-43 человека (нормальная вместимость), однако общая пассажировместимость машины в часы «пик» превышает 45 и 50 человек. Сидений 23-27 штук в зависимости от модификации, обычно они обиты тканью с антивандальным покрытием, тип у них полужесткий, сиденья разобщены, в левом ряду парные, в правом одинарные. Горизонтальные поручни расположено лишь у дверей, вертикальные вдоль салона. На верхние поручни могут устанавливаться кожаные ручки. Двери одностворчатые, задние оборудованы сигналом открытия для водителя. Сиденье водителя с шасси TATA, приборная панель — прямая, рычаг коробки передач в середине настила. Автобус рассчитан на одно служебное место сбоку водительского места. Функции поворота, фар и клаксон объединены в один мультиджойстик. Есть подогрев на три режима, который располагается на панели.

Преимущества модели

Быстрый ход
Необычный дизайн
Невысокие расходы топлива (14-16л)
Невысокая стоимость
Неприхотливость транспортного средства
Надежный двигатель

Недостатки модели

Сильная жара при полной загрузке
Слабый вентилятор и обдув салона
Низкая скорость и тяжесть управления при полной загрузке
Неудобство стоять в большинстве места в салоне
Частые поломки приборов
Узкий проход между креслами
Шумный двигатель
Частые поломки задней двери и сигнала
Повышенная травматичность при резком торможении из-за расположения кресел и поручней
Отсутствуют средства «воздушного ключа» (блокировка хода с открытыми дверями) и привода против травм при закрытии дверей

Модификации

ЗАЗ А07А - базовая модель
ЗАЗ А07А.22 - городской автобус
ЗАЗ А07А.23 - городской автобус
ЗАЗ А07А1.10 - школьный автобус
ЗАЗ А07А1.22 - пригородный автобус
ЗАЗ А07А1.23 - пригородный автобус
ЗАЗ А07А1.30 - пригородный автобус
ЗАЗ А07А1.32 - пригородный автобус
ЗАЗ А07А1.40 - пригородный автобус, Евро-3
ЗАЗ А07А1.60 - пригородный автобус, мягкие сидения
ЗАЗ А07А1.62 - пригородный автобус, мягкие сидения

Технические характеристики
Общие данные
Параметры Характеристика
Модификация ЗАЗ А07А «I-Van»
Проект, год 2005
Серийный выпуск, год С 2006
Назначение Городской / междугородный автобус
Подобные БАЗ А079
Кузов и габариты
Параметры Характеристика
Габаритные размеры 7400 × 2240 × 2920
Кузов Рамный
Лобовое стекло Панорамное
Колесная формула 4 × 2
Формула дверей 0-1-1
Колесная база, мм 3800
Снаряжённая масса, кг 4615-4820
Полная масса, кг 7700
Минимальный радиус поворота, м 8
Салон
Параметры Характеристика
Сидячих мест, штук 23-26
Нормальная пассажировместимость Не более 43 человек
Двери С пневмоприводом
Вентиляция Через форточки и вентилятор
Отопление Жидкостное через панели
Кресла С кожзаменителя или ткани
Двигатель и КП
Параметры Характеристика
Название двигателя ТАТА 697 NA
Тип Дизельный с турбонаддувом
Мощность, кВт (л.с.) 97 (130)
Количество цилиндров 6
Рабочий объем, литры 5.75
Степень сжатия 17.5
Электрооборудование, Вольт 24
Коробка передач ТАТА GBS-40
Тип КП Механическая
Количество передач 5
Сцепление Сухое, однодисковое
Ходовые характеристики
Параметры Характеристика
Шины 7,5 х16-16 PR или 215/75 R 17,5
Рулевое управление Винт-шариковая гайка
Передняя подвеска Зависимая-рессорно на двух полуэллиптических рессорах с стабилизаторами и 2 ароматизаторами
Задняя подвеска Зависимая-рессорно на двух полуэллиптических основных и вспомогательных рессорах с стабилизаторами и 2 ароматизаторами
Тормозная система Пневматическое двухконтурный с тормозными колодками барабанного типа
Максимальная скорость, км / ч 90-110
Разгон 0-70 км / ч (полупустой), с 26
Разгон 0-50 км / ч (полный), с 22
Расход топлива при скорости 60 км / ч, л/100 км 15
Расход топлива при скорости 80 км / ч, л/100 км 19
Расход топлива при скорости (максимальной) 90 км / ч, л/100 км 21

Інші товари